PCauto实拍德国SUV典范 2011欧宝安德拉

　　动力
　　操控出色 动力强劲
　　高效低耗的ＥＣＯＴＥＣ ２．４升发动机与带自主选择功能（ＡｃｔｉｖｅＳｅｌｅｃｔ）的五速手自一体变速箱配合相当默契，有效减少了换挡中的动力损失；
　　安德拉还配备了ＤＣＳ下坡缓速控制系统，以确保车轮不会发生抱死，即使在倒车状态下也同样有效，让人称奇。
　　智能适时四轮驱动系统（AWD）
　　Antara新安德拉配备的AWD智能电脑控制驾驶系统，当面对复杂的驾驶环境时，
　　可自动分配前后轮的驱动力，前后轮驱动比例最大值为50:50，为车辆提供最
　　优化的牵引力。2.4汽油发动机为前轮驱动。

　　电子控制系统
　　Antara新安德拉采用世界领先的电子操控系统，提高主动安全性。
　　除了包含有ABS的功能外，Antara新安德拉电子系统还包括了:
　　过弯制动控制系统（CBC）。在弯道中制动时，CBC会在专项过渡时适时介入，提高车辆在弯道中的稳定性，帮助缩短刹车距离。
　　液压紧急制动辅助系统（HBA）。当驾驶员紧急制动时，HBA功能可以迅速增强制动力，更快速地刹停车辆。
　　Antara新安德拉电子稳定程序ESP还包括了牵引力控制系统（TC），和下坡缓速控制系统（DCS）。
　　再加上拖车稳定程序与上坡起步辅助系统（HSA），HSA能使有效地辅助上坡起步，避免溜车事故。
　　这些电子操控系统与智能适时四轮驱动系统（AWD）完美的相互配合，不仅带来了高标准的满意度和驾驶舒适性，更让高标准的安全性能随时相伴。
　　下坡缓速控制（DCS）
　　车辆驶下斜坡时，DSC自动进行制动，让车辆以预先设定的较低速度缓慢下降，
　　无需司机踩刹车踏板，而且确保车轮不发生抱死，轻松驾驶方向。

　　安全
　　SAFETEC 安全系统
　　Antara新安德拉最至关重要的关键配备之一，这是一组可以严格保障驾驶者安全的配备，它可以在发生正面配装的意外事故时，将撞击时产生的能量通过3组不同的途径分散吸收从而最大限度地减少机械变形，为车内驾乘者保持一个最大化的生存空间，当发生低速碰撞时，车头部分的特制变形装置，或车尾的一个整体系统可以瞬间吸收碰撞时产生的能量，减少车辆损伤，减少您的维修费用。
　　胎压监测系统（TPMS）
　　胎压下降会在仪表盘显示，且对应的轮胎会在图像显示器（GID）上显示。
　　安全气囊系统
　　Antara新安德拉为司机和前座乘客配备了标准的正面和侧面安全气囊，同时还配备了高度可调节的安全带，为前排驾乘者带来全面的安全保障，正对处于后座的乘客，则配备了大面积的前后排安全帘，给靠窗坐位的司机和乘客以便更多保护。
　　双前座安全带预紧器。两套预紧装置提高前座安全带的舒适性与安全性。座椅倾斜，控制身体的运动，使安全气囊能获得最佳效果。

　　点评：新安德拉基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造，在保留原有车型优势和配置的基础上，对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质。
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本站编辑：朱智蕾