专访一汽-大众西区区域市场总监Jan Scheidgen

　　[太平洋汽车网 昆明车展]产品本地化  一汽-大众实现西部战略
　　太平洋汽车网专访一汽-大众销售有限公司大众品牌西区销售事业部区域市场总监Jan Scheidgen

　　太平洋汽车网：全新迈腾上市以来，一直是消费者关注的焦点，那么全新迈腾现在的销售情况如何？在和同级车竞争中，全新迈腾具有怎样的竞争优势？

　　Jan Scheidgen：全新迈腾是目前一汽-大众最重要的一款产品，作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾重塑B级车新标准。它也是中德双方共同努力的结晶，是双方共同打造的一款高级轿车。

　　位于这个级别的汽车产品竞争非常激烈，但是我们对于全新迈腾非常有信心，因为全新迈腾的市场定位、品牌底蕴以及上市后的市场表现，我们都很满意。经过20多年的积淀和创新，一汽-大众品牌在技术和创新上，处于同级别车领先的地位，在这款车上，一汽-大众采用和装配了许多先进的技术。作为第七代大众B级车，全新迈腾通过空间的设计和配备的提升以及车内噪音的控制，让汽车驾乘变成一种舒适享受。

　　太平洋汽车网：临近年底，又到了盘点和总结的时候，请您介绍一下一汽-大众汽车截至目前的销售状况怎样？尤其是在西南区域的云南，市场表现如何？

　　Jan Scheidgen：今年，一汽-大众旗下奥迪品牌和大众品牌，双品牌所定下的目标是销辆超过100万辆，前者和后者所占比例大概为1：3。近年来，一汽-大众在西南的市场增长比较快，对于云南来说，其在西区的市场地位比较重要，一汽-大众在云南的销量大约在2万辆，其在云南市场的占有率也是让我们感到骄傲的。

　　太平洋汽车网：有消息称，一汽-大众新一代速腾有望将于11月广州车展发布亮相，并宣布上市。可否先透露一下，这款车在哪些方面做了改造和升级？

　　Jan Scheidgen：在本次车展上，我可以给大家透露一下，今年11月的广州车展上，这款车将首次亮相车展，而在明年春节左右，全新一代速腾预期上市，全新车型即将登陆中国市场。

　　太平洋汽车网：今年10月，一汽-大众轿车三厂在成都正式落成投产，成为继长春工厂后，一汽-大众又一大型轿车生产基地。这是不是一汽-大众实现西部战略的重要标志？其在产能布局中处于怎样的地位？

　　Jan Scheidgen：落户成都的轿车三厂起步车型更能适应区域市场需求、发展大众品牌的结构，我们也想将一汽-大众的产品本地化，带到离消费者更近的地方。近年来，西部汽车市场的活跃程度和增长幅度远远高于东部沿海地区，拥有“中国私家车第三城”美名的成都，是西部最大的汽车消费城市，因此，我们就可以把一汽-大众品牌最好的产品带到消费身边，更好地回馈客户。

　　太平洋汽车网：在不断拓展产能的同时，一汽-大众在生产资源的整合以及体系能力的突破上，未来有怎样的发展战略计划？

　　Jan Scheidgen：一汽-大众更注重的是体系能力的增强，发展的质量。一汽-大众将不断拓展产能，加大产品投资，丰富大众、奥迪两个品牌的产品线，同时，我们将在产品研发、质量保障、经销商与供应商发展等方面，提高企业体系能力，带动整个产业链的持续发展。

　　目前，一汽-大众在提升销售质量上，也做了很多努力，不仅仅是只停留于销售表面，而更看重于为消费者提供更多满意的产品和服务。

　　【本站记者 吴念  本站编辑 马骏峰】